نوشته‌ها

فیلتر هوای روغنی دیزل

فیلتر هوای روغنی

یک فیلتر هوای روغنی کوچک را نشان میدهد که بیانگر اصول کارکرد این نوع فیلتر ها می باشد هوایی که وارد فیلتر میشود از سطح روغن عبور نموده و گرد وغبار ان گرفته می شود مسیر عبور هوا در داخل فیلتر به گونهای است که وقتی به روغن ته ظرف فیلتر نزدیک میشود به طور ناگهانی تغییر جهت می هد ذرات گرد و غبار سنگین تر که دارای وزن حجمی بالاتری نسبت به هوا هستند نمی توانند مسیر خود را تغییر دهند وبداخل روغن در ته ظرف فیلتر میروند بدین ترتیب ذرات گرد و غبار هوا به تله افتاده و در روغن غوطه ور میشوند

سپس هوا باز هم توسط المنت متخلخلی که اغشه به روغن است تسویه میشود تا ذرات ریزتر گرد وغبار هم گرفته شود همچنین المنت فیلتر ذرات روغنی را که بهمراه جریان هوا می باشند گرفته و تنها هوای خشک و پاکیزه از فیلتر برای موتور ارسال میشود روغن جمع اوریشده از هوای عبوری مجددا به روغن ته ظرف فیلتر ملحق می شود

مقطع برش خورده یک فیلتر هوای روغنی نشان داده شده داده است هوا مطابق شکل از یک سمت وارد فیلتر می شود هوا مستقیما به سمت پایین حرکت میکند سپس از سطح روغن گذشته و قبل از خروج از المنت فیلتر عبور نموده و انگاه وارد موتور می شود فیلتر ها معمولا دارای یک مهره خروسکی هستند که با باز نمودن ان می توان المنت فیلتر را بیرون اورد

فیلتر هوای خشک

فیلتر هوای خشک

این نوع فیلتر دارای یک المنت قابل تعویض متخلخل با سوراخ های خیلی ریز است که به اغشته شدن روغن نیاز ندارد مجاری ماده تصفیه کننده ( کاغذ فیلتر)  به قدر کافی ریز میباشد تا ذرات گرد وغبار را از هئا جدا نماید و هوا بتواند بدون مقاومت قابل توجهی از ان عبور نماید

در برخی فیلتر ها می توان المنت را تمیز و مجددا از ان استفاده نمود در برخی دیگر باید المنت تعویض گردد در فیلتر نشان داده شده در شکل عمل تصفیه هوا بستگی مستقیم به میزان باز بودن منافذ فیلتر دارد که به مرور زمان و توسط گرد و غبار هوا کیپ میشود همچین خاک در پوسته فیلتر هوا نیز جمع می شود این امر ناشی از حرکت گرد بادی هوا به علت وجود پره هایی روی بدنه داخلی فیلتر یا در برخی فیلتر ها پره هایی روی خود المنت می باشد

درپوش تخلیه خاک فیلتر هوا

درپوش لاستیکی چاک دار

برای تخلیه خاک های جمع شده یک درپوش لاستیکی چاک دار در فیلتر های هوای خشک استفاده میشود این درپوش به ظرف جمع اوری خاک متصل شده یا در پائین ترین قسمت فیلتر نصب میگردد

این درپوش دائما گرد و خاک و رطوبت جمع شده را بصورت خودکار از فیلتر اخراج میکند و مانع ا انباشته شدن خاک در فیلتر میگردد لبه های لاستیکی چاک درپوش در حالت عادی بسته بوده و مانع از ورود گرد و خاک به داخل  فیلتر میگردد در پوش باید تمیز نگه داشته شده و بطور منظم بررسی شود که لبه های چاک درپوش بسته باشند ولی به هم نچسبیده باشند